Marruecos da un paso y relanza su alianza con España
Selección: Marruecos
Marruecos continúa reforzando su relación estratégica con España y modernizando su capacidad militar. La Real Fuerza Aérea marroquí está a punto de recibir el primero de los nuevos aviones Airbus C295W fabricados en Sevilla, una aeronave táctica considerada clave para operaciones de transporte militar, evacuación y despliegue de tropas.
La primera imagen del aparato, identificado con la matrícula CN-AMT y el número 253, fue captada el pasado 12 de mayo en las instalaciones de Airbus Defense and Space en Sevilla, donde se ensamblan este tipo de aeronaves. Aunque Rabat no ha confirmado oficialmente el número total de unidades adquiridas, se estima un pedido mínimo de dos aviones.
El C295W supone una evolución directa del CN235, modelo que Marruecos ya utiliza desde hace años en su fuerza aérea. El nuevo avión incorpora mejoras técnicas importantes, entre ellas un fuselaje más largo, motores más potentes y los característicos winglets en las alas, que permiten reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento en despegues desde aeropuertos situados a gran altitud o en zonas cálidas.
La aeronave puede transportar hasta 70 soldados, 48 paracaidistas o más de siete toneladas de carga, ampliando notablemente las capacidades logísticas del ejército marroquí. Además, está preparada para misiones de evacuación médica, transporte táctico y patrullaje marítimo.
Actualmente, Marruecos cuenta con una flota formada por seis CN235, cuatro C-27J y catorce C-130H. La llegada del C295W permitirá cubrir el espacio entre los aviones ligeros y los grandes transportes pesados, especialmente en un momento en el que parte de los C-130 comienzan a mostrar desgaste operativo por antigüedad.
El pedido también tiene un componente político e industrial relevante. Los aviones se ensamblan íntegramente en Sevilla, consolidando a España como uno de los socios tecnológicos y estratégicos más importantes para Rabat dentro del sector de defensa.
El movimiento coincide además con una tendencia regional. Argelia, principal rival estratégico de Marruecos en el norte de África, también ha encargado recientemente ocho unidades del mismo modelo a Airbus, por un valor superior a los 385 millones de euros. Todos ellos serán igualmente fabricados en la planta sevillana.
La creciente presencia del C295W en el Mediterráneo refleja el interés de varios países por reforzar sus capacidades de transporte táctico con aeronaves versátiles, de coste operativo moderado y adaptadas a escenarios militares cada vez más complejos.
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Fuente: AS